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Andrew McCalip
Inspirado por la pregunta de TBPN. ¿Cómo ganaste tu primer $1 en internet?
El mío fue a los 13 años. Contrataba talleres de CNC para producir piezas para mi negocio de coches RC en línea (Cold Fusion Racing). La gente de Traxxas me recordará como el chico del diferencial de acero. Hice miles de diferenciales planetarios de acero mejorados después de que los motores sin escobillas salieran al mercado y destrozaran los engranajes de anillo de plástico OEM. Literalmente, montaba mi bicicleta hasta la gasolinera para comprar giros postales 😂 Qué buen momento fue ese.
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Plan para mañana por la noche....
Cocinar al vacío toda la caja del controlador para poder acceder a los puertos de Pi y ESP32. La cera se derretirá a 55 °C, muy por debajo de las temperaturas operativas para todo.
Sigo viendo reinicios de Pi casi instantáneamente después de los ciclos de energía. Entre 20 segundos y 10 minutos de actividad SSH antes de que se caiga la conexión, no es repetible, y requiere un ciclo de energía completo para volver a estar en línea. Starlink está siendo alimentado desde la fuente de banco, así que está fuera de la ecuación.


Andrew McCalip10 sept, 10:49
Trabajando en la causa raíz
Starlink funciona perfectamente, por supuesto, está funcionando a la perfección cuando lo conecté a una fuente de alimentación. Qué pieza de tecnología tan asombrosa. Nunca debí dudar de ello. El equipo de Starlink se puso en contacto y proporcionó información valiosa sobre el SNR.
El recinto de fibra de vidrio estaba completamente seco. Se puede ver la epóxica de sobrecarga que hice alrededor del Starlink. Es un adhesivo de película de 3m unido a la tapa de fibra de vidrio, actuando como un radomo transparente a RF.
El problema está en algún lugar aguas arriba, en la caja llena de cera. No estaba viendo ningún voltaje de mi mosfet que estaba entregando 28v al canal de Starlink. Algo falló en algún lugar. Y una falla intermitente en eso. Tal vez la cera se expandió y despegó el FET de la PCB. Muchas preguntas que solo se responderán si lo derrito todo. Qué desastre. Sin embargo, hizo su trabajo. Estoy indeciso sobre hacer otra revisión de la electrónica. ¿Quizás elimine la PCB por completo?
Revisaré los datos a bordo y veré qué demonios estaba pasando durante la interrupción de las comunicaciones. Parece que la Pi y todos los sensores estaban en línea y felices durante todo el viaje. Las baterías estaban completamente cargadas y las cámaras estaban encendidas cuando se recuperó.
Super afortunado de tenerlo de vuelta. He superado el bache de la decepción y ahora estoy listo para volver a ponerlo en el agua. Hicimos 10 millas y el timón, la hélice y la estabilidad fueron geniales. No hay razón para que no pueda ir mil si arreglamos la parte eléctrica/software.


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Trabajando en la causa raíz
Starlink funciona perfectamente, por supuesto, está funcionando a la perfección cuando lo conecté a una fuente de alimentación. Qué pieza de tecnología tan asombrosa. Nunca debí dudar de ello. El equipo de Starlink se puso en contacto y proporcionó información valiosa sobre el SNR.
El recinto de fibra de vidrio estaba completamente seco. Se puede ver la epóxica de sobrecarga que hice alrededor del Starlink. Es un adhesivo de película de 3m unido a la tapa de fibra de vidrio, actuando como un radomo transparente a RF.
El problema está en algún lugar aguas arriba, en la caja llena de cera. No estaba viendo ningún voltaje de mi mosfet que estaba entregando 28v al canal de Starlink. Algo falló en algún lugar. Y una falla intermitente en eso. Tal vez la cera se expandió y despegó el FET de la PCB. Muchas preguntas que solo se responderán si lo derrito todo. Qué desastre. Sin embargo, hizo su trabajo. Estoy indeciso sobre hacer otra revisión de la electrónica. ¿Quizás elimine la PCB por completo?
Revisaré los datos a bordo y veré qué demonios estaba pasando durante la interrupción de las comunicaciones. Parece que la Pi y todos los sensores estaban en línea y felices durante todo el viaje. Las baterías estaban completamente cargadas y las cámaras estaban encendidas cuando se recuperó.
Super afortunado de tenerlo de vuelta. He superado el bache de la decepción y ahora estoy listo para volver a ponerlo en el agua. Hicimos 10 millas y el timón, la hélice y la estabilidad fueron geniales. No hay razón para que no pueda ir mil si arreglamos la parte eléctrica/software.


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