DE TESLA MODEL S: DE AUTO DIE EV's VOOR GOED VERANDERDE – EEN EERBARE EINDIGING VAN EEN LEGENDARISCHE ERA Tesla heeft zojuist het einde van de productie van de Model S (samen met de Model X) aangekondigd voor Q2 2026, terwijl het bedrijf de focus verlegt naar volledige autonomie en robotica. @elonmusk noemde het een "eerbare ontslag" om ruimte te maken voor de toekomst van AI-gedreven mobiliteit. Maar laten we nooit vergeten wat de Model S werkelijk was: het voertuig dat op zichzelf bewees dat elektrische auto’s snel, luxe, met een lange actieradius en gewild konden zijn—voor altijd de mythe doorbrekend dat EV's trage, saaie golfkarretjes waren. Gelanceerd in 2012, was de Model S revolutionair: • 0-60 in minder dan 4 seconden (Plaid-versies halen onder de 2 seconden) — sneller dan de meeste supercars terwijl het stil en efficiënt was. • 300+ mijl actieradius terwijl de meeste EV's worstelden met 100 mijl — waardoor roadtrips praktisch werden en "actieradiusangst" werd geëlimineerd. • Over-the-air updates — de eerste auto die belangrijke prestaties, functies en veiligheidsupdates draadloos ontving, zoals een smartphone op wielen. • Autopilot-fundament — legde de basis voor Tesla’s FSD-ecosysteem dat nu miljoenen voertuigen aandrijft. • Duwde de industrie om te reageren — GM, Ford, VW, Porsche en anderen haastten zich om in te halen, waardoor de wereldwijde EV-overgang werd versneld. Zonder de Model S die bewees dat EV's de luxe/prestatie-segmenten konden domineren, zou er misschien geen massamarkt Model 3/Y-revolutie zijn, geen Rivian, geen Lucid, en een veel tragere adoptie wereldwijd. Het was niet zomaar een auto—het was de vonk die het moderne EV-tijdperk aanstak. Terwijl we afscheid nemen van nieuwe Model S-bouw, leeft zijn nalatenschap voort in elke Tesla op de weg en elke elektrische auto die achter het begin aanjaagt. Dank je, Model S—je veranderde de wereld.